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鑄鐵平臺在液態、凝固態和固態冷卻的過程中所發生的體積減小現象，稱為收縮。因此，收縮是鑄造合金本身的物理性質。
收縮時鑄鐵平臺產生縮孔、縮松、熱裂、應力、變形和冷裂的基本原因。金屬從液態到常溫的體積改變量稱為體收縮。金屬在固態是由高溫到常溫的線尺寸改變量，稱為線收縮。1.液態收縮 充滿鑄鐵平臺鑄型瞬間，液態金屬由所具有的溫度冷卻到開始凝固的液相線溫度的體收縮稱為液態收縮。（合金過熱度、合金本身性質等對液態收縮有較大的影響）
2.凝固收縮是指從液相線溫度到固相線溫度金屬所發生的體收縮，對于在一定溫度下結晶的純金屬和共晶成分的合金，凝固收縮只是由于合金的狀態的改變，而與溫度無關。具有結晶溫度間隔的合金，凝固收縮不僅與狀態有關，且隨結晶溫度間隔的增大而增大。液態收到和凝固收縮時鑄鐵平臺產生縮孔和縮松的基本原因。
3.固態收縮 自固相線溫度冷卻到常溫，鑄鐵平臺各個方向上都表現為線尺寸的縮小，對鑄鐵平臺的形狀和尺寸精度影響最大。也是鑄鐵平臺產生應力、變形和開裂的基本原因。
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